马自达这个品牌被大家称作“东瀛宝马”
足以证明它在驾控方面的卓越！
但却总是给人一种“叫好不叫座”的感觉
销量并不是很好！而为了挽回这种局面
马自达也加快了推陈出新的脚步！
近日，有网友在工厂拍到了全新的阿特兹实车
新车在外观以及内饰上都进行了“微整”！
单纯从照片上可以看到
新款阿特兹在外观方面基本与海外版车型保持一致
外观依旧采用了全新的魂动设计理念
盾牌状的进气格栅相比现款有所增大
并且采用了镀铬点阵进行装饰
在整体质感上要比现款更好！
另外，鹰眼大灯设计也重新进行了调整
造型更加修长，同时下方两侧雾灯进行了取消
让前脸的整体性更好！
车身侧面基本与现款车型保持一致变化并不大！
车尾全新的阿特兹采用了熏黑式LED尾灯设计
银色镀铬装饰条贯穿车尾！
排气方面仍然是采用双边共双出的形式
整体感觉运动范儿十足！
而内饰部分则改动较大
在基于现款车型上进行了调整以及优化
启动按键挪至中控屏幕左侧
并且中控的物理按键也进行了调整
并且将更多的按键集成到多功能方向盘上！
作为小改款车型动力预测依然会搭载现款的
2.0L和2.5L四缸自然吸气发动机
其中2.5L发动机输出功率为马力
峰值扭矩为牛·米
传动系统匹配的则是6挡手自一体变速器
而之前谣传的SKYAIV-X系列发动机
并不会出现在此代新车型上
至于四驱系统就要看最终上市时的情况了！
为什么“叫好不叫座”呢？
首先价格定位较高
相比韩系车以及德系的一些中级车
阿特兹的价格处于比较高的区域！
20万左右的价格在这个级别中可选的车辆太多
并且配置相对来说也更高、动力也更强劲
并且阿特兹在强调操控的同时忽略了悬挂的舒适性
并且后排乘坐空间也相对较小！
这就导致了大部分潜在消费者把
目光转向了其他同级别的车型！
优惠力度较小
即使是新款即将上市的时候
现款车型也是只能便宜几千块钱
相比之下其他品牌的同级别车型
优惠力度都在万元左右！
保有量小，二手车贬值率高！
即便外观以及操控上都无可挑剔
但是销量一直是阿特兹的一个痛
据汽车销售榜资料显示
马自达阿特兹年全年的销量仅为辆
这个数据在相比其他竞品时显的略低
不及日产天籁总销量的一半！
所以在二手车市场的保值率也就比较低
导致消费者在选购车辆时会重新进行审视！
马自达阿特兹之所以是现在这个处境
多少与其定位有着直接关系！
在这个国人追求车内空间的时代
马自达却还在强调操控以及驾驶
这与购买这个级别的消费者所提出的需求形成了反差！
所以经过“微整”的全新阿特兹想在销量上有所增加
就必须在价格以及销售策略上下一番狠功夫
要不很快就会被边缘化！
?点“好看”，让更多人看到！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇